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如果說汽車與足球本身的魅力就足以使《極品飛車》和FIFA有著永恒的生命力，那么一款架空歷史的作品《最終幻想》則跨越了23年的時間繼續(xù)繁衍著，《最終幻想》第13代正統作品已在2009年底同時于PS3和XBOX360平臺上推出。

第14代網絡版作品《最終幻想ⅩⅣ》也即將推出——這還不包括各類主機上所推出的外傳和獨占類作品。讓一款游戲不停跳票的理由，我們完全可以想見，又是什么理由使一款游戲超過20年的時間、跨越整整兩代人的消費群體，仍能繼續(xù)存在下去嗎？為了最初的感動？我想現在玩過《最終幻想》1代的人恐怕已不多見。從游戲的整體風格和感受上，這款作品也經歷了幾種完全不同的時代?！蹲罱K幻想》前六代的美術設計是天野喜孝，他帶給游戲一種雖然實際游戲畫面有些簡陋，但世界觀充滿唯美、漂移、魔幻風格的印象。而從7代起，野村哲也作為《最終幻想》的主人設，野村的繪畫風格帶有很強的時尚感，他設計的角色形象充滿時代色彩，主人公英俊瀟灑，服裝和飾物都充滿了“視覺系”的風格，符合了新一代消費者的審美需求。這也使得《最終幻想Ⅶ》伴隨著PS平臺一同走上了系列的最高峰。而作為這一系列的標志性人物，天野喜孝至今仍負責FF系列的LOGO設計。主美人員的更換，其實正是游戲習慣改變、游戲玩家整體換代的原因。

　　實際上，有人認為，從FC《最終幻想》1代一直玩到今天的老玩家，實際上《最終幻想》對他們而言只是一種信仰。而更多支持著《最終幻想》系列走到今天的，則是從PS時代培養(yǎng)起來的注重唯美畫風、注重角色感情故事、著重CG畫面的一代玩家。與其說“他們認為畫面與系統就是《最終幻想》的全部”，不如說，《最終幻想》也正是為了迎合他們而做著努力。

實際上，從1代到10代，每一部作品都由“最終幻想之父”阪口博信親自編寫劇本，最終幻想從故事定案到劇本編寫，到最后策劃出整個完整原案就平均花費一年以上時間，占去整個游戲制作時間的半數。每一部都有著一個豐滿的故事，每一代的角色都會以鮮明的印象留在玩家腦海。雖然每一代的故事和角色都沒有直接的關聯，但諸如信仰、愛情、友誼等善的觀念一直貫穿著整個系列。

　　最后，如果把全部歷代作品在不同游戲平臺上推出的作品匯總起來，那么這個游戲家族系列的總產品數是121款！其中涵蓋了角色扮演、回合戰(zhàn)略甚至卡牌類游戲，真是當之無愧的龐大系列！

　　如果不計算重制版和移植版的話，1997年1月在PS平臺上首發(fā)的《最終幻想Ⅶ》銷量最高，總數高達846萬套，而1987年12月在FC主機上退出的1代的銷量最低，為52萬套——但這在當時，足以挽救瀕臨被淘汰的史克威爾公司，足以改變阪口博信個人和整個游戲產業(yè)的命運。從1代起，每一代《最終幻想》的銷量都在上升。2代是76萬套，3代是140萬套，4代是144萬套……但自7代以后的各代銷售量又漸回落，PS2主機上發(fā)售的《最終幻想Ⅹ》的銷量與1994年SFC超級任天堂主機上發(fā)布的《最終幻想Ⅵ》的銷量相當，為300萬份。與其他游戲相比，這也是個驚人的數字了。

實際而言，《最終幻想》已經形成了一種文化現象，它有屬于它自己的延續(xù)至今的傳統和區(qū)委。1代時設定的魔法奇幻大陸，漸漸演變成蒸汽機與魔法并行的架空世界。即使世界不同，也永遠都有著光明和黑暗的對立面。首創(chuàng)的第三人稱回合制戰(zhàn)斗畫面第一次讓我們看見主角的樣子和招式的樣子。特定的職業(yè)轉職系統歷經發(fā)展一直到了今天仍在沿用。此外，游戲中還有很多一直未變的內容，比如從一代便開始有的飛行交通工具飛空艇，比如最終幻想的魔力之源——水晶（除FF8和FF10以外你都可以從游戲的劇情和LOGO上看到它的身影，若它們出現問題，這世界也會跟著陷入苦難之中），比如和《勇者斗惡龍》中的史萊姆齊名的小生物莫古力，比如各類召喚獸，還比如大名鼎鼎的陸行鳥，它不僅是《最終幻想》里最常見的陸地交通工具，也成為史克威爾的吉祥物，后面還推出許多以它為主角的游戲。最后還有希德(Cid)，他是最終幻想中神秘的傳奇人物，從2代開始每作必會出現，他的出現和飛空艇有關。