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北京地鐵一號(hào)線要裝安全門(mén)了?上品設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)癖聊了聊他們的設(shè)計(jì)理念

分類: 工業(yè)
2016-07-14
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當(dāng)前國(guó)內(nèi)很多設(shè)計(jì)咨詢公司都在提倡要?jiǎng)?chuàng)造屬于中國(guó)人的產(chǎn)品,以本土文化的設(shè)計(jì)理念為國(guó)人服務(wù)。然而現(xiàn)狀卻是一些公司熱衷于去國(guó)外參展獲獎(jiǎng),一部分專職服務(wù)于大公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流行的智能產(chǎn)品,但是還有一部分設(shè)計(jì)公司似乎就像在幕后默默無(wú)聞地設(shè)計(jì)那些我們生活中最平淡無(wú)奇的產(chǎn)品,這些設(shè)計(jì)公司真正地以問(wèn)題文化角度去思考當(dāng)前我們的生活中出現(xiàn)的問(wèn)題從而專一設(shè)計(jì)能夠解決問(wèn)題產(chǎn)品。

也許他們產(chǎn)品的設(shè)計(jì)感并不能與國(guó)際的產(chǎn)品相媲美,但卻正是像齒輪一樣為我們?nèi)粘I畹恼_\(yùn)行提供契合的動(dòng)力。近日,設(shè)計(jì)癖走訪了幾家只「安靜」做設(shè)計(jì),不過(guò)于打廣告不隨處宣傳的設(shè)計(jì)咨詢公司,我們也許會(huì)對(duì)這些公司設(shè)計(jì)的產(chǎn)品視而不見(jiàn),或是根本沒(méi)有將其視為一件設(shè)計(jì)產(chǎn)品來(lái)看待,然而這些產(chǎn)品卻是最好地詮釋了工業(yè)設(shè)計(jì)的核心理念:創(chuàng)造了實(shí)際價(jià)值供我們所使用。

安全門(mén)不同于其他產(chǎn)品,安全性要在設(shè)計(jì)感之上

1965 年中國(guó)創(chuàng)建了一號(hào)線地鐵,1969 年正式通車。從歷史的角度來(lái)看,當(dāng)時(shí)的技術(shù)層面和認(rèn)知水平是考慮不到當(dāng)時(shí)以及未來(lái)會(huì)安裝安全門(mén)等情況。而早期一號(hào)線地鐵主要為政府公用,如在國(guó)慶時(shí)運(yùn)輸閱兵部隊(duì),而現(xiàn)在一號(hào)線已經(jīng)成為了北京市民每天出行的交通線路。

北京地鐵一號(hào)線要裝安全門(mén)了?上品設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)癖聊了聊他們的設(shè)計(jì)理念

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